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CuPb10Sn10 Bimetall Motorlager TSB-800
STRUKTUR:Stahl Rückhalt und verbleitem Bronze Overlay
ZUSAMMENSETZUNG:Stahl + CuPb10Sn10 mit Gedankenstrichen
MICROSECTION:
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Gleitschicht mit Schmierung indents(CuPb10Sn10)
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Stahl-Unterstützung
TECHNISCHE DATEN:
| Max. Last P |
Statische |
300 N/mm2 |
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Dynamische |
140 N/mm2 |
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Max. Gleitgeschwindigkeit V(m/s) |
2,5 m/s |
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Max. PV-Faktor (N/mm2.m/s) |
2.8 N/mm2.m/s |
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Betriebstemperatur |
Max. Gefettet |
150° C |
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Max. Ölschmierung |
250° C |
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Reibungskoeffizient |
Gefettet |
0.05~0.12μ |
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Geölt |
0.04~0.12μ |
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Rauheit (Ra) |
≤ 0.8µm |
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Legierung Schicht Härte (HB) |
70-100 |
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Coeff. Der Längenausdehnung |
18 x 10-6/K |
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EIGENSCHAFTEN:
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Besonders geeignet für hohe spezifische Belastungen mit oszillierenden Bewegung und niedriger Frequenz.
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Anwendbar in rauen Betriebsbedingungen
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Hohe Belastbarkeit, sehr gute Beständigkeit gegen Ermüdung Stärke bei höheren Temperaturen.
TYPISCHE ANWENDUNGEN: CuPb10Sn10 Bimetall Motorlager TSB-800 ist weithin Einsatzin Verbindungsstange von Automotoren, Technik und Landwirtschaft Maschinen, schwere Baumaschinen etc..
